- Trang chủ
- »
- Dịch vụ
- »
Nhật ký sửa chữa
- »
- Sửa chữa xe Nissan Teana bị đụng
Sửa chữa xe Nissan Teana bị đụng trực diện
Xe NISSAN TEANA bị đụng trực diện, cú va chạm khá mạnh làm bể nát cản trước, móp khung chassi, biến dạng bệ đỡ động cơ, bể kính chắn gió trước, 2 dây seat-belt bị rút lại và bó cứng, và kích nổ 2 túi khí trước …
.jpg)
Cản trước bị rách, thụng và biến dạng
Xe được kiểm tra kỹ từng bộ phận để xác định mức độ hư hại
Cảm biến va chạm
Khi va chạm xảy ra (Trong trường hợp này, va chạm ở tốc độ 50-60 km/h ở phía trước trong khoảng 30’ về bên phải so với tâm xe), cảm biến va chạm xác định mức độ và ngay lập tức gửi tín hiệu về bộ điều khiển. Khi này mức độ va chạm vượt quá giá trị quy định, bộ điều khiển sẽ kích hoạt ngòi nổ nằm trong bộ thổi túi khí. Ngòi nổ đốt chất mồi lửa và hạt tạo khí để tạo ra một lượng lớn khí Nitrogen trong thời gian cực ngắn. Khí này ngay lập tức làm phồng túi khí để giảm tác động lên người trên xe, đồng thời nó cũng thoát nhanh ra theo các lỗ xả phía sau túi khí để làm giảm lực tác động lên hành khách và đảm bảo tầm quan sát cho người lái.
.jpg)
Hai túi khí trước được kích nổ
Hộp điều khiển trung tâm
Cùng lúc đó, hộp điều khiển trung tâm sẽ truyền tín hiệu đến 2 seatbelt phía trước, cung cấp một dòng điện qua hai cực của bộ đánh lửa để đốt hạt nổ làm cháy khí gas có sẵn trong buồng cháy của seat-belt. Khí cháy sinh áp suất cao đẩy mạnh piston lên cao với tốc độ rất lớn. Một cơ cấu thanh răng kết nối với piston làm cho bánh răng quay và cuộn ống xoay. Tốc độ của thanh răng lớn nên làm ống xoay cuộn rất mạnh, kéo căng toàn bộ dây đai. Đồng thời các viên bi được phóng ra, chặn vào các kẽ bánh răng không cho dây đai quay ngược.
Dây seat-belt bị rút và bó cứng
Bệ đỡ động cơ cong vênh
Đầu Chassi bị móp lún
Két nước bị cong
Dàn nóng bị cong vênh
Chắn bùn động cơ bị rách
Quá trình sửa chữa, khắc phục:
Bệ đỡ động cơ được cân chỉnh lại
Sau khi được cân chỉnh, bệ đỡ động cơ được sơn lại
Tap-lo được bọc lại. Các túi khí được thay mới hoàn toàn
Hộp điều khiển túi khí được thay mới
Dây Seat-belt được thay mới
Sau khi sửa chữa, xe được cân lái điện tử và test lỗi bằng hệ thống của Bosch để cài đặt lại các thông số theo tiêu chuẩn của nhà sản xuất.
Xe được cân lái điện tử
.png)
Kết quả Test khi sử dụng máy BOSCH KTS 540 _ FSA 450
.jpg)
Quá trình sửa chữa hoàn tất
Tin liên quan:
